Проходження учбових курсів в автошколі на Позняках дозволяє повністю зрозуміти всі нюанси правил дорожнього руху та приймати правильні рішення в будь-яких ситуаціях. Одним з доволі складних питань є нормативи стосовно надання можливості безперешкодного виїзду автобусів та маршруток із заїзних кишень на зупинках. В цьому випадку водії керуються приписами, котрі враховують певні фактори.
В ПДР для подібної ситуації непередбачено потребу давати вільний виїзд маршрутному транспортному засобу. Це обумовлене такими критеріями, як набагато менша кількість маршруток поза населеними пунктами та висока швидкість автомобілів на заміських автомагістралях.
Навпаки, водій автобусу повинен оцінити ситуацію на основній дорозі та не перешкоджати іншим учасникам руху проїхати мимо нього без зупинки.
В такому випадку не має винятків з вимоги надати маршрутному транспорту можливість виїзду із спеціально облаштованих заїзних «кишень» на зупинках. Але треба уточнити, що можливість надання переваги діє до зупинки в момент включення лівого показника повороту на автобусі. Це потрібно для того, щоб у інших водіїв було достатньо часу для безпечного зниження швидкості.
Якщо зупиночний шлях на ваш погляд є недостатнім з точки зору безпеки, то краще проїхати біля зупинки, а не створювати аварійну ситуацію різким гальмуванням.
В будь-якому випадку професійна підготовка водіїв маршрутного транспорту передбачає, що вони завчасно подають сигнали виїзду із зупинки та роблять все потрібне для недопущення дорожньо-транспортних пригод.
Автошкола на Позняках під час занять ознайомлює слухачів з положеннями тих пунктів ПДР, котрі визначають переваги автобусів та маршруток під час руху в межах населених пунктів.
Якщо на дорозі є смуга для маршрутного транспорту, котра визначена знаками 5.8 чи 5.11, це означає заборону руху на ній або зупинку всіх інших транспортних засобів. Але є винятки – для мопедів, мотоциклів та таксі. У випадку з мотоциклами це правило не поширюється на мотоколяски, триколісні моделі, мотоцикли з бічними причепами.
Досить часто зустрічаються ситуації, коли водій робить поворот праворуч на ділянці дороги, де облаштована смуга для автобусів та маршруток, яка відокремлюється ц форматі дорожньої розмітки з переривчатою лінію. В разі потреби можна виконувати поворот з цієї смуги.
Також в такому випадку під час виїзду на дорогу можна заїжджати на цю смугу і зупинятися для посадки пасажирів біля краю проїзної частини з правої сторони.
Варто мати на увазі, що надається перевага трамваям на ділянках позам перехрестями, коли трамвайні колії перетинаються зі смугою руху інших видів транспорту.
В межах населених пунктів наближення до заїзних «кишень», коли починається рух тролейбуса, автобуса або маршрутки, передбачає певний алгоритм дій від водіїв. Обов’язковою є вимога по плавному зменшенню швидкості, а також за потреби зупинки. Таким чином ви даєте змогу маршрутним засобам розпочати рух по визначеній смузі.
Якщо водій тролейбуса мікроавтобуса або автобуса подав попереджувальний сигнал про початок руху, він зобов’язаний вжити всіх заходів для уникнення дорожньо-транспортних пригод.
Крім безумовних для виконання вимог пунктів ПДР важливо завжди керуватися таким правилом, як вживання всіх заходів до забезпечення максимальної безпеки для себе та інших учасників дорожнього руху.
В будь-якому випадку, наближаючись до зупинки громадського транспорту, знизіть швидкість до безпечного рівня. Адже ви проїжджаєте повз зону підвищеного ризику, де висока швидкість може призвести до створення аварійної ситуації. Особливо це стосується таких випадків, коли крім автобуса на зупинці спостерігається значне скупчення людей.
Треба дуже уважно слідкувати за сигналами, які подає автобус, щоб завчасно виконати певні маневри та дії. Коли не має крайньої необхідності, слід дотримуватися такого правила – десяток секунд зупинки або руху на сповільненій швидкості повністю виправдовують себе дотриманням безпеки на дорозі.
Ваше життя та здоров’я, турбота про оточуючих та інших учасників дорожнього руху мають незрівнянно вищу цінність, ніж прибуття до місця призначення на декілька секунд чи хвилин раніше.
